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关于重庆橡胶支座的基本知识和需要经常维护的原因
发布者:admin 发布时间:2020-3-17 点击次数:868

关于重庆橡胶支座的一些基本知识 
一提起橡胶支座,可能有很多人会觉得有些陌生,不知道这是个什么东西。今天就给大家做一个简单的介绍。我们知道,桥梁的结构是这样的,它包括了上部的桥梁主体,而支撑起这个桥梁主体的就是一些桥墩。一般的桥墩不会太多,按力学分布最多也就布置十到十二个,太多了,就会影响河流的运行。桥墩的安全真接关系到桥梁主体的安全,当载重、温度变化、水泥收缩等情况导致桥墩的受力改变时,就需要有一种隔力装置来消除这些因素带来的反作用力。如是要没有这种隔力装置,无疑,桥梁很快就会塌陷。
这种所谓的隔力装置就是橡胶支座,它分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座。它被安装在桥梁主体和桥墩之间的位置上,起着传导、化解各种作用力的效果。在橡胶支座的保护下,整个桥梁实际上变成了一个可以自由变形的载体(虽然人的眼睛看不到)。无论是哪个方向出现了作用力,都会有相应的反作用力去抵消,这也从根本上保证了桥梁的安全。而且这样的话,桥梁的承重性才能更好,符合标准。 
当桥梁建成交付使用后,由于种种原因导致桥梁养护不及时,导致桥梁使用寿命简短。当然对于桥梁的支撑部分,桥梁橡胶支座这个位置应该加大检查力度,通过勘察检测,发现以下问题: 
(1)橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力,橡胶板移位导致伸缩缝损坏; 
(2)支座座板翘起断裂,混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。如果想让桥梁支座能够有效正常使用,就应该定期检查,发现问题赶紧解决问题。 
支座检查内容如下: 
(1)支座是否出现滑移、脱空现象; 
(2)支座剪切角不应该大于35°; 
(3)支座是否产生压缩变形; 
(4)是否保护层有开裂、变硬等老化现象,这里最好当时最好记录,以便于维修; 
(5)关于橡胶和钢板之间橡胶外凸是否均匀正常; 
(6)对有四氟滑板的应该检聚乙烯滑板是否完好,是否存在剥离现象。 
桥梁橡胶支座应该如何养护: 
(1)支座的各部分应该保持完整,并且应该及时清扫杂物,防止冰雪的洗礼,另外要让支座远离油脂,防止橡胶老化; 
(2)梁的承压点不均匀,这样支座出现脱空现象或者压缩变形这样应该及时调整; 
(3)对于滑动支座应该做好防滑处理,尤其要保护好防尘罩,一些滑动接触面应该定期注入新的硅脂油。 
(4)一些老化的橡胶支座,应该做好及时调理。
 
 

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