由于上部结构防水成绩，造成支 座锈蚀。 支座开裂 桥梁上下部之间的剪切感化。 橡胶老化。 下部结构发生的不平均沉降、倾 斜、以及上部结构位移。 改换支座施工筹划及办法 总体施工筹划 根据《公路桥涵养护标准》在进 行支座改换安装时，采用一联单墩整体 同步顶升的办法顶起桥梁，桥梁支座改换待梁体分开 支座上钢板10mm时，对原支座取出， 从新安装新支座，最后落梁就位。把持 流程是搭设施工平台梯子或吊栏→消除 墩顶→布顶→一联单墩整体同步顶升→ 改换支座→卸压落梁→观察测量→撤顶 并清算现场。 桥梁支座改换设备选择 千斤顶。根据桥梁高度选择100t 和2 0 0 t 超薄型系列联动式液压千斤 顶，该系列千斤顶结构紧凑、扁平、体 积小，实用于顶升、装配，特别是空间 狭小的处所运用，运用该系列千斤顶可 以直接置于梁底与盖梁、墩顶之间，完 成顶升功课。桥梁支座改换 油泵。b 2 7 0 - 1 型超高压油泵站 供油。额外压力为70mpa，贮油量为 30l，形状尺寸480×385×54mm，桥梁支座改换 最小毛重88kg。 交通控制筹划 采用不改变交通流偏向，封闭部 分行车道一直交施工，

施工准备工 作；盘算桥梁上构及桥面系总分量；对 改换支座部位停止现场记录位置、编 号、病害情形，并拍照记录作为开工资 料；根据上部结构情形肯定顶升分量及 千斤顶的型号和数目；测量梁底标高， 根据测量记录肯定支座垫石顶面标高的 调剂高度。 千斤顶支配数目不应少于每个墩 台下的支座的数目；在顶升桥跨两侧布 设百分表，精确测量顶升高度并在梁体 顶升过程中控制梁体顶升高度，顶升过 程中有专人担任观察和记录百分表读 数；顶升前须对支座顶升系统停止调 试，确保其准确性与同步性。 不制约车型通行 的交通构造筹划。“开端”信 。 旌旗灯号指挥员收回“准备”旌旗灯号， 各就各位，做好准备姿态。桥梁支座改换 摆放好交通控制设备，封闭施工 车道，桥上桥下通讯疏通，定岗定员， 片面检查。搭设支架、 施工平台；桥台支座改换能够运用桥台 作为施工平台，对空间不敷的能够设置 承重支架，确保施工的安全实施 ；对 于桥墩支座的改换，采用挂架稳固于墩 身或盖梁上作为施工平台。顶升过程中，需在顶升 桥梁伸缩缝位置覆盖钢板，减小行车时 由于桥面标高变更对施工过程的影响。在桥头设置减速缓行 标志，减小顶升改换支座时期车辆对结 构的袭击感化。 具体实施办法 停止施工技巧交底，制订细致的 施工工艺及安全把持规程。 现场安装施工设备。