在预制桥梁建筑施工中，大部分都是使用预应力塑料波纹管，以提高桥梁使用寿命，但是波纹管压浆不密实，会锈蚀钢绞线，使预应力提前丧失，缩短桥梁寿命。为了确保预应力塑料波纹管孔道压浆流畅和浆液和孔壁的结合产生良好的效果,在压浆前应用压力水冲洗孔道,经冲洗后则应用空压机来吹除孔道内所有积水。

在进行预应力塑料波纹管张拉施工前，必须将千斤顶、油表、夹具、预应力筋等送往具有检验资质的部门检验、标定并予以校正。只有在张拉设备、夹具、预应力筋及普通钢筋的各项技术性能、指标符合国家现行标准规定和设计要求后才允许进行预应力张拉施工。

若遇到诸如张拉时预应力钢绞线连续破断、千斤顶严重漏油、油表指针不能退回零点、千斤顶更换油压部件或使用修复后的测力仪表以及长时间不使用或使用超过6个月等问题时，必须对各张拉用具重新校验。张拉机具应与锚具配套，使用前对张拉机具进行检查和校验。校验时，千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，张拉时进行调整。

采用的预应力钢铰线应符合标准，标准强度Rby=1860MPa，张拉控制应力为0.75Rby，使用前按规定分批抽样进行检验，钢铰线的表面不得有润滑剂和油渍，并不得有锈蚀成可见的麻坑。预应力锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及静载试验。

检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。预应力钢铰线、锚具和夹片储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。

预应力塑料波纹管和钢铰线的下料严格按设计长度及根数进行下料编束，采用砂轮切割机进行切割，严禁采用氧割。编束后，编号堆码，妥善保管，防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形或锈蚀。